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无人机反制无疑是无人机风险规避的重要手段

2019-09-23 15:48 CC

 

数据显示,到2020年,全球无人机市场将达到259亿美元。国内民用无人机市场预计在2023年达到977亿元。面对无人机在航空摄影、环境监测、电力检查、救灾、新闻报道、快递物流、遥感测绘、农业植保等领域日益广阔的市场,无人机面临的风险不容忽视。无论是机身受损,还是无人驾驶飞行器事故造成的人身和财产损失,都将导致巨额赔偿,必须从保险产品中寻求风险保护。于保险公司而言,无人机反制无疑是无人机风险规避的重要手段

 

从已发布的无人飞机银保产品看来,包括外壳险、第三方平台责任保险、操作工损害险等:

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  1. 机体保险主要针对无人机在运行过程中造成的损害。保险范围主要包括无人机硬件和地面设备的损坏。产品价格因无人机的设计和使用寿命而异。

 

2.第三方责任保险是无人机市场上最受欢迎的保险产品之一。主要涵盖无人驾驶飞行器在运行过程中对第三方人员和财产造成的伤害或损失。保险费因保险金额而异。

 

3、操作人员伤害保险是为了保护操作人员因意外伤害造成身体残疾或死亡的风险。

 

国内无人机保险产品首次推出已经过去4年。 某保险公司近日宣布,无人机保险产品上市后,将为全国33个省、市、自治区的10000多名用户提供飞机机身+第三方伤害保险。与之相反的是,多数险企并未推出相关的保险产品。

 

不容忽视的是快速发展的科技产业,不断更新的高科技和产品,保险业人才,保险产品设计不成熟,妨碍科技相关保险的推进。

 

举例来说,无人机产品的查勘定损,常具争议。不同品牌和型号无人机的损坏状况对机身有不同的影响。产品损坏的原因也需要专业分析。当保险公司不能提供大量的专业人员来检查和解决索赔时,他们需要自己分析和解决损失。这意味着对保险产品提出索赔的权利掌握在无人机公司手中。

 

神州明达作为长期研究无人机反控技术的专业高新技术企业,针对保险业目前在无人机领域遇到困难的情况,保险企业建议不要只依靠无人机企业,积极建立可行的无人机反控方案,真正应该降低无人机带来的风险。

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