随着无人机逐渐融入我们的日常生活，它们在航空摄影、环境监测、电力检查、灾难救援、新闻报道、快递物流、遥感测绘等领域表现良好。如何控制无人机已经成为一个必须面对的问题。

4月29日西安1374架无人机组队进行飞行排练，取得了吉尼斯世界纪录发行的《最多无人机编队表演》世界纪录认证书，但5月1日无人机编队的正式表演现场没有取得预期的效果，表演效果变成了“乱码”。

无人机这两年快速发展，大型表演日益增多，给百姓带来视听新体验的同时，也引发了不少话题：怎么预防安全事件发生？如何监管“黑飞”无人机？我们乐见其行业发展之余，也在急切盼望完善的无人机监管体制出台。

在无人机监督方面，美国的做法值得借鉴。早在2015年，美国联邦航空管理局(FAA)就开发了一款名为B4UFLY的应用程序，可以借助手机定位数据为无人机用户提供各种飞行预防措施和实时禁飞区信息，让用户更容易了解当地的禁飞区情况，避免意外入侵等事件。FAA总是更新禁飞区的信息，利用技术手段给无人机用户飞行自由。只有商业无人机用户会被要求考取飞行执照，并且飞行前需要进行申请。对于美国普通的消费者无人机用户来说，他在飞行前不需要获得任何执照或提交飞行申请。 而FAA的监管之所以行之有效，除了法规比较人性化以外，对违规用户的重罚也是原因之一。根据FAA的规定，如果没有注册或误闯禁飞区的用户被发现，最多可能会面临2.75万美元的民事罚款，刑事罚款额还会达到25万美元，还可能面临3年监禁。

我们都期待无人机行业在保障低空区安全的情况下，能够获得尽可能多的自由飞行权益。 特别重要的是严格加强无人机监督，促进无人机行业健康发展。中国无人机控制的法律法规逐步完善，为无人机用户提供禁飞区信息的各类应用程序也应运而生。然而，无人机监控的重要工具——无人机反制设备尚未实现全面开展。神州明达长期专注于低空安全管制，为企业事业单位、政府、公安、军队等低空有特殊防护要求的部门和个人提供有竞争力的无人机管制解决方案，已在重要场所多次投入实用，对无人机的反制具有良好的效果。